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VH30GM是 NSK（日本精工）VH系列直线导轨中的超高负载型/长型规格的法兰型滑块型号。其中“GM”代表在标准法兰型滑块（EM）的基础上进行了显著加长，其带有向外延伸的宽大法兰边，不仅适合从滑块上下两侧通过螺栓进行灵活稳固的安装，还因内部承载滚珠数量的大幅增加而具有极其强悍的承载与抗倾覆能力。

| 编码 | 属性 | 数据 | 内容 | |------|------|--------|------| | A | 联 | 133 | 许 | | B | 系 | 2798 | 经 | | C | 我 | 2959 | 理 |

VH系列是专为在存在大量粉尘、微细木粉、石墨、橡胶粉末等恶劣异物环境下使用而开发的高防尘、长寿命直线导轨。
以下是基于技术手册提取的该型号详细参数规格、技术特点及产品应用：
一、 参数规格
组装件尺寸：装配高度 H=42 mm，总宽度 W=90 mm，标准总长度 L=143.4 mm（若加装选购的护板则总长为 153.8 mm）。
滑块及安装参数：滑块法兰孔横向间距 B=72 mm，纵向间距 J=52 mm，安装内螺纹孔尺寸为 M10×1.5×12（不锈钢材质规格为 M10×1.5×14.5），并配有 M6×0.75 规格的润滑脂注入嘴。
导轨尺寸：导轨宽度 W1​=28 mm，高度 H1​=26 mm，安装孔间距 F=80 mm，安装螺栓沉孔尺寸为 9×14×12 mm。
基本额定负载：额定疲劳寿命为 50km 时的基本额定动负载 C50​=61,000 N。
额定疲劳寿命为 100km 时的基本额定动负载 C100​=48,500 N。
基本额定静负载 C0​=91,500 N。
静态力矩：滚动方向力矩 MRO​=870 N·m。
俯仰方向力矩 MPO​=1,030 N·m（单滑块）/ 5,600 N·m（双滑块并列）。
偏航方向力矩 MYO​=865 N·m（单滑块）/ 4,700 N·m（双滑块并列）。
预紧负载与刚度：微预紧 (Z1)：预紧负载 390 N，上下方向刚度 360 N/µm，水平方向刚度 265 N/µm。
中预紧 (Z3)：预紧负载 2,260 N，上下方向刚度 665 N/µm，水平方向刚度 480 N/µm。
重量：单个滑块重 1.16 kg，对应导轨重 5.2 kg/m。
二、 技术特点
法兰型加长超重载设计：作为“GM”超高负载法兰规格，在 42mm 装配高度和 90mm 宽度的尺寸下，通过将滑块本体显著加长（达到 143.4 mm），内部承载滚珠的数量大量增加。宽阔的法兰面上设有贯穿安装孔，允许大跨距的双向稳固锁紧，在受限空间内提供了极高的额定动静负载与强大的抗翻转力矩能力。
卓越的高防尘性能：标准配备采用多段凸缘结构的高防尘侧密封及下密封（底部密封），有效防止各种粉尘及异物侵入。在异物通过量实验中，其异物通过量大幅降至原有标准系列的 1/10 以下。
标配 NSK K1 润滑单元：标准品出厂时滑块两端即各配置 1 枚“NSK K1”润滑单元，其出色的润滑援助效果与高防尘密封相辅相成，使防尘性能和耐久性进一步实现飞跃性提高。
严苛环境下的超长寿命：运用最新的摩擦学技术和解析技术优化面压分布，在充满橡胶粉、微细木粉等异物氛围的苛刻耐久实验中，其寿命可达到标准系列的 2 到 5 倍以上。
上下方向的高负载与抗冲击能力：将接触角设定为 50°，大幅增大了对上下方向的负载能力及刚度。同时，下侧滚珠沟槽采用中心偏移的哥特式圆弧形状（平时为2点接触），当遭遇强烈的向上冲击负载时，平时不接触的面也会参与承受负载，具有极强的抗冲击结构。
极强的自动调心性（水平方向）：采用类似旋转轴承的 DF 组合结构，接触线的交点位于内侧，力矩刚度小，因此水平方向的自动调心性强，对安装误差有极强的吸收能力。
选配背面螺纹孔导轨：除了常规的沉孔安装导轨外，VH系列还备有进一步提高防尘性能的背面螺纹孔导轨安装规格，彻底消除导轨表面沉孔成为粉尘和碎屑积聚死角的隐患。
三、 产品应用
VH 系列作为防尘性能极其优异的直线导轨，特别适合在充满粉尘、碎屑的恶劣工业环境中使用。VH30GM 作为一款 30mm 截面且兼具超高承载、高抗扭矩及多方向灵活稳固安装特性的加长型法兰滑块，其典型应用领域包括：
重型木工机械：极易产生大量微细木屑粉尘，且需要法兰面大跨度稳固安装、承受较大加工扭矩的中大型切割、铣削及成型加工设备。
汽车制造设备及轮胎成形机：伴随有大量橡胶粉尘、金属切削碎屑散落的大型产线重载加工环境。
冲击加工机械：需要频繁应对强烈振动、冲击大负载及粉尘飞溅的重型加工设备。
机床加载与卸载机：存在切削碎屑散落的机床周边重型自动上下料及大型搬送系统。
重载自动门及一般搬送装置：对防尘、长时间免维护、且对安装结合面稳定性及抗扭力矩有极高要求的大型产业导向机构。